ساخت اين كوره ها براي اولين بار در سال 1930 آغاز و چند سالذ بعد ، تعدادي از اين كوره ها در كارخانجات صنعتي اروپا شروع به كار كرد. كوره هاي دوّار از نوع غير مداوم بوده كه مذاب گيري در آنها با شارژ سرد آغاز مي شود ، همچنين ميتوان براي بالا بردن درجه حرارت مذاب تهيه شده از كوره هاي ديگر مانند كوپل استفاده نمود. ظرفيت اين كوره ها از 250 Kg تا 15 تن ميباشد وبيشتر در واحدهاي چدن ريزي ماليبل و خاكستري و حتي به مقدار كمتري در تهيه چدنهاي آلياژي و نشكن مورد استفاده قرار ميگيرد.
-كوره هاي دوّار از قسمتها و تجهيزات زير تشكيل شده اند.
-ونتي لاتور 2-116-تابلوي فرمان 3-116-كانال احتراق 4-116-لايه نسوز كوره
-بدنه اصلي كوره 6-116-مجراي خروج مذاب 7-116-رينگ جهت چرخش كوره
-كانال شارژ كوره 9-116-مكانيزم گرم كننده هواي دم 10-116- مشعل
-الكتروموتور و جعبه دنده 12-116-شعله گير 13-116-لايه نسوز كوره
-زانوي هدايت شعله 15-116-پايه فولادي زانو 16-116-شاسي كوره
-ابعاد و اندازه ، قسمتهاي مختلف كوره دوّار با تغيير ظرفيت آن ، تغيير ميكند ، مورد فوق يعني به دست آوردن ابعاد و اندازه قسمتهاي مختلف كوره دوّار مي تواند موضوع خوبي براي تحقيق دانش آموزان باشد.
منبع : دانشنامه ی فولاد مهر
:: برچسب‌ها:
نورد گرم ,
نورد ,
Rolling ,
Hot Rolling ,
تسمه آهنی ,
کوره ها ,
کوره های دوار ,
کشش عمیق ,
میلگرد ساده آهنی ,
سپری آهنی ,
tasme-110 ,
تسمه-110 ,
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
